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坂路調教と藤沢和雄調教師との思い出
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過去のことは記憶が曖昧な部分もありますが、記憶と記録を頼りに、出来る限り正確に書こうと思います。
私が競馬学校厩務員課程に入ったのは１９８４年（昭和５９年）１０月。３か月の研修を終えて栗東トレセンに来たのは、１９８５年１月でした。
その年の１１月、栗東トレセンに坂路馬場が完成します。当初の全長は７２０ｍ。その後、１９９２年（平成４年）に１０８５ｍへ延長されました。
開設当初は距離が短かったため、それを補うために２本、３本、多い馬では４本登坂することもありました。そんな時代です。（ちなみに１９８８年には栗東に馬用のプールも設置されています。）
美浦トレセンに坂路が完成したのは１９９３年１０月。ただし当時の美浦の坂路は、何もないところに土を盛って作られたもので、距離も短く、傾斜も緩やかでした。一方で栗東は自然の地形を活かしていたため、傾斜がきつく、より負荷をかけられる構造でした。
この差は当時、明確に存在していたと思います。
その後、美浦の坂路は２００４年に大規模改修が行われ、距離・勾配ともに見直されます。これによって東西の調教環境の差はかなり縮まることになります。
話は、私が美浦トレセンに出張したときのことです。おそらく１９９１年の春だったと思います。
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「栗東トレセン発情報公開宣言」等の著者で、調教助手として25年ほど、Ｇ１馬を含む多くの重賞勝ち馬に携わった稲垣茂（SHIGEZO）の競馬サロン。競馬予想に関する有効なアプローチ法を提供。予想は提供しません。
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